Že jste ještě nikdy loď neřídili? Nevadí! S námi může být kapitánem každý starší 18 let. Kapitánské zkoušky na některé naše lodě nejsou vůbec potřeba, vše vám ukážeme a vysvětlíme u předání lodi během zaškolení s instruktorem a hned potom můžete vyplout za novými zážitky.

Kapitánské průkazy. Získejte zkoušku VMP nebo její rozšíření MPZ (mezinárodní průkaz způsobilosti na moře). Při síle motoru nad 20kW, nebo při ploše plachet nad 20m2 je nutná praxe, tedy kurzy ověření praktických dovedností, pro které jsme akreditovaným školícím střediskem. Nejste si jisti správnou volbou plavidlo, jehož délka nepřesahuje 22 metrů, převozní loď, tlačný člun, jehož délka nepřesahuje 20 metrů a které není určené k přepravě více než 20 cestujících. C plavidlo, jehož délka nepřesahuje 24 m, není používané k vlečení, tlačení nebo vedení plavidel v bočně svázané sestavě a není na něm povoleno Plavba bez dokladů. Doklady potřebné k plavbě. Obecně lze bez řidičského průkazu vést všechna malá plavidla s celkovou hmotností včetně povoleného zatížení nižší než 1 000 kg, výkonem motoru do 4 kW a plochou plachet do 12 m2. Takovým plavidlem může být například nafukovací člun Zodiac Zoom 310 s motorem Tohatsu Přesně v 10 hodin za ním vyplul motorový člun, který plul průměrnou rychlostí 40 km/h. V kolik hodin dohoní člun parník? [ 11 hod 30 min ] V h vyjela skupinka dětí z tábora na celodenní výlet.
Cena: Vůdce malého plavidla - kategorie M20 - 2500 Kč. Rozšíření o plachetnici - kategorie S20 - 1000 Kč. Ověření o praktických dovednostech na motorovou loď - kategorie M - 1500 Kč. Ověření o praktických dovednostech na plachetnici - kategorie S - 1500 Kč. Rozšíření o příbřežní plavbu na moři do 1 námořní míle

Státní plavební správa Výběr zkoušky Vůdce malého plavidla - způsobilost M 2015 (M20 2015) Vůdce malého plavidla - způsobilosti M 2015 (M20 2015) a S 2015 (S20 2015)

Děkuji za perfekní organizaci kurzu, materiály ke složení kapitánské zkoušky byly přehledné a plně dostačující. Zvláště děkujeme kapitánovi, že nás nejen připravil na zkoušky, ale také ukázal moře a yachting z přírodního pohledu a mohli jsme si vyzkoušet kotvení v liduprázdných zátokách i noc na volném moři.
Námořní míle se na mapě odměřují: Při plavbě v pobřežních vodách se blížíte k bóji, která má jako vrcholový znak uvedené vyobrazení. Splavná voda se nachází: Při plavbě v pobřežních vodách se blížíte k bóji, která z nějakého důvodu ztratila vrcholový znak. Bóje má následující zbarvení: nahoře
Vodca malého plavidla - Kapitánske skúšky Medzinárodné oprávnenie na vedenie rekreačného plavidla na vnútrozemské vodné cesty, platné v rámci EÚ a v krajinách, s ktorými máme uzavreté bilaterálne dohody v zmysle Rezolúcie No.40 (International Certificate for Operators of Pleasure Craft). Akce probíhala na Vltavě v Praze u Císařské louky. Jeden den jsme byli trénovat, druhý den zkoušky. Loď byla pontonový polyethylenový člun s 50Hp motorem. Museli jsme odjet od mola bokem. Po chvilce plavby zajet mezi 2 boje a zastavit tak aby kormidelník zastavil na spojnici boji (takže docela razantně zpátečka). .
  • 63owgfzr5y.pages.dev/190
  • 63owgfzr5y.pages.dev/144
  • 63owgfzr5y.pages.dev/151
  • 63owgfzr5y.pages.dev/260
  • 63owgfzr5y.pages.dev/145
  • 63owgfzr5y.pages.dev/428
  • 63owgfzr5y.pages.dev/419
  • 63owgfzr5y.pages.dev/435
  • kapitánské zkoušky na motorový člun